新动向!部委官员:对新能源汽车支持力度不减弱

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2018-02-13

民间体育团体可依法继续存在和发展。  第一百四十四条香港特别行政区政府保持原在香港实行的对教育、医疗卫生、文化、艺术、康乐、体育、社会福利、社会工作等方面的民间团体机构的资助政策。

  ”张楚称。

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  这是平潭综合实验区经济发展局晒出的2017年平潭跨境电商成绩单。  平潭自2015年获批成为跨境电商保税进口试点城市以来,便积极开拓电商产业。2017年,平潭补短板、重协调、推合作,跨境电商保税进口试点工作实现高质量发展。  补短板夯实产业发展基础  2015年7月,国家相关部委同意将福州、平潭纳入开展跨境电商保税进口试点城市。两年多来,平潭通过不断补短板,夯实产业发展基础。

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”  (本报记者刘博超)新华社发  近期,金融机构陆续发布了中期业绩,从中折射出不少理财投资新变化。  今年上半年,市场资金面相对趋紧,银行理财产品收益也水涨船高,因此,这类理财产品成为百姓投资的热门领域。数据显示,6月末银行理财产品平均预期收益率由去年10月的%攀升至%,6月银行理财预期收益率在5%以上的产品就多达1934款。  与此同时,上半年货币基金规模首次突破5万亿元,收益率整体上扬。

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  必须清楚划定其投资的界限或边界,进一步明确政府投资范围。

  二要秉持共商共建共享原则,携手构建共同遵循的监管标准,在实践中不断完善。三要完善合作与协调机制,各国海关应加快推进信息互换、监管互认、执法互助。有关部门要加快推进“单一窗口”建设,打破信息“孤岛”。

在上周末召开的中国电动汽车百人会论坛(2018)上,多位部委官员表示,今后对新能源汽车的支持力度不仅不会减弱,而且还会实施更多新举措来促进相关产业发展。

近年来,我国新能源汽车产业发展迅猛。

随着新能源汽车补贴政策退坡的明确,政策走向一直备受行业关注。 “要做好财税优惠政策落实,加强补贴资金监管,完善新能源汽车监管信息平台,提升新能源汽车安全运行水平。

”工信部部长苗圩说,新能源汽车财政补贴的调整势在必行。 如果推迟到2020年底一次性调整,还不如分段释放调整压力,使大家能够平稳度过退坡期。

苗圩强调,要进一步完善新能源汽车金融信贷、保险、租赁、二手车交易等营销和服务体系,加快建立市场化积分交易平台,提供多种交易方式功能,还要研究制定积分管理措施,激活积分交易市场,并提前研究发布2020年后新能源汽车积分比例的要求,加快建立商用车积分管理制度。 国家发改委副主任林念修表示,将坚持纯电驱动,助力实现换道超车。

开展新能源汽车企业清理规范,修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》,优化产业布局和结构,进一步完善新能源汽车投资项目管理,探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制。

完善支持新能源汽车消费使用的政策体系,鼓励有条件的地方探索实施“零排放行驶区域”等措施。 交通运输部副部长刘小明表示,将联合有关部门制定实施新能源汽车使用的差异化政策措施,完善相关配套基础设施。

鼓励运输企业选用节能环保车辆,推动运输装备升级进档。

继续按照国家新能源汽车发展战略,将新能源汽车统筹规划、创新发展作为实现交通运输绿色发展的重要举措。 据悉,随着新能源汽车渗透率和保有量不断提高,产业发展进入新阶段,一些发展不平衡不充分的问题也逐步凸显,其中充电基础设施就是制约发展的短板。

“下一步将会同相关部门和相关企业,突出抓好充电基础设施创新发展,推动充电基础设施发展迈上新台阶。

”国家能源局副局长刘宝华在会上表示。 据刘宝华介绍,国家能源局将从三方面着手推进充电基础设施发展。

一是支持探索创新充电商业模式。 配合相关部委,指导各地完善充电设施建设奖补办法,切实发挥好奖补资金的导向作用等。 二是加快推动先进技术研发。

在进一步提高交流慢充、直流快充技术水平的同时,瞄准标准化、网络化、智能化发展方向,加快柔性充电技术推广应用,加强无线充电、智能充电等关键技术攻关,尽快取得突破等。 三是推动充电服务平台整合发展。

积极发挥充电基础设施促进联盟等行业组织作用,实现国家电网、普天新能源、特来电、万帮等龙头企业平台数据共享等。

科技部部长万钢表示,应继续完善政策创新,保持政策连续性。 今后将继续扩大电动汽车市场销售配额,加快公交、出租车普及和推广,开阔共享汽车新市场,完善充电设施建设措施,营造更好市场环境。 来源:上海证券报。